
得一國際數(shù)字物流專注危險品全球供應鏈16年,深知裝箱質(zhì)量直接決定了航運的生死存亡。早在 2012 年,得一便通過了海事局的嚴格培訓,正式獲批危險貨物監(jiān)裝資質(zhì),建立起業(yè)內(nèi)領先的專業(yè)服務能力。我們?yōu)槟峁默F(xiàn)場裝箱指導、監(jiān)裝查驗到出具海事申報所需文件的全套合規(guī)保障服務,確保每一次裝船都萬無一失。
30+人專職團隊,100% 持證上崗: 拒絕臨時工與外包代辦。得一擁有編制達 30+ 人的自有海事監(jiān)裝團隊
死守合規(guī)底線,堅決“單票單清”: 海事監(jiān)裝是斬斷危險品瞞報、亂報的最后一道物理防線。我們在國內(nèi)所有口岸堅決執(zhí)行合法、正規(guī)的單票單清申報,絕不承接任何形式的“雙清包稅”,嚴厲杜絕品名瞞報與虛假包裝。以最陽光、透明的操作,捍衛(wèi)您的貨權與企業(yè)聲譽,將查驗扣關風險降至零。
新能源專屬監(jiān)裝,理事單位權威護航: 作為廣東省電池行業(yè)協(xié)會理事單位,我們對大型儲能柜、動力鋰電池及低速電動車(老頭樂)等高敏感涉電產(chǎn)品的裝箱隔離與加固標準了如指掌。精準核對電池貨物的 UN 標記、類別標簽及絕緣防護細節(jié),確保新能源出海一路綠燈。
全鏈路自營協(xié)同,杜絕管理盲區(qū): 海事監(jiān)裝并非孤立環(huán)節(jié)。依托得一日調(diào)度百臺的自有危化拖車隊、自建 UN 紙箱廠與自組大件綁扎團隊
前置方案預審,一站式高效放行: 資深危規(guī)研究團隊與海事監(jiān)裝員雙管齊下

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